Как выбрать цистерну и цементовоз
12.03.2014

Цистерна – это хранилище для жидкостей всех видов: от воды до ртути. Цистерны необходимы для транспортировки жидких веществ, в том числе и таких, которые используются в строительстве. Цистерны-прицепы классифицируются в зависимости от своего назначения. Существуют специальные прицепы для питьевой и промышленной воды, молока, и есть отдельные контейнеры для легковоспламеняющихся жидкостей вроде бензина.

Цементовоз – одна из разновидностей цистерн, в котором перевозят не только цемент, но также гипс, песок, муку или минеральные удобрения. В этом случае цистерна составляет только часть общей конструкции полуприцепа, под ней подразумевается емкость, в которую загружаются вещества. Чаще всего для производства цементовозов идет в ход сталь или алюминий. Как выбрать и где купить подходящую цистерну?

Необходимо определиться с желаемым объемом. Минимальная емкость может составлять 28 кубометров, а максимальный объем тянет на 41 кубометр. На объем цистерны напрямую влияет материал, из которого она изготовлена. Модели из алюминия имеют ограниченное число вариантов.

Необходимо учесть также максимальное давление в цистерне. Если забыть об этом факторе, перевозка определенных веществ может обернуться взрывом на дороге.

Купить данную технику можно с помощью известного всем автолюбителям портала Autoline-eu.ru. Тут, кстати говоря, при необходимости можно и продать цистерну или другое транспортное средство. Это своего рода доска объявлений.

Что же касается цементовоза, то на его выбор влияет в первую очередь конструкция. Не только всего прицепа, но и емкости, в которой перевозится жидкость или сыпучее вещество. Универсальным вариантом считается форма цистерны, напоминающая латинскую литеру «V». Стоит отдать предпочтение моделям, представленным в этом каталоге - http://autoline-eu.ru/s/cisterny-cementovoz—c11tk2257.php, так как большинство из них изготовлены из стали, а это намного надежнее их алюминиевых аналогов, даже несмотря на то, что толщина листов из алюминия превосходит толщину стальных листов.

Цементовоз должен быть оборудован водостоком, лестницей и платформой.

Любые отверстия на технике этого типа проделываются только в листах из стали, обладающей высокой устойчивостью к износу. Толщина листа материала не может быть меньше 9-12 мм.

Все узлы цементовоза должны обязательно учитывать возможность перегрузки.

Ни в коем случае не стоит приобретать цементовозы, не оснащенные автоматическим регулятором разгрузки.

Тормозная система оснащается клапаном нагрузки.

В идеале цементовоз должен соответствовать пресловутым «европейским стандартам».