14 Апрель, Понедельник, 2014

Генеральный директор НАМИ Максим Нагайцев заявил, что компания «Ё-инжиниринг», оставшаяся после закрытого ныне проекта «Ё-мобиль», будет участвовать в разработке автомобилей проекта «Кортеж». Напомним, институт является основным исполнителем правительственного проекта.

«Мы пригласили „Ё-мобиль“ по целому ряду электронных компонентов к участию. То есть мы их контрактуем. Они не просто передали нам свои наработки, но мы понимаем их уровень знаний, возможностей и просим кое-что новое разработать», — цитирует Нагайцева агентство «Интерфакс».

При этом институт не планирует продолжать разработку самого проекта первого отечественного гибридного автомобиля. Переданные технологии будут использованы для других целей. Нагайцев добавил, что организация готова участвовать в доработке технических решений. «Головной отраслевой институт более взвешенно подойдет к постановке технических заданий, к реализации таких проектов», — отметил глава института.

Компания «Ё-инжиниринг» в Минске, по его словам, продолжит свою работу. «И по тем направлениям, где мы сочтем целесообразным это предложить каким-то другим партнерам использовать, эта компания будет вовлечена в их дальнейшую деятельность по исследованиям и разработке», — заявил Нагайцев.

Стоит также отметить, что автор проекта первого отечественного гибридного автомобиля Михаил Прохоров заявил, что у него была возможность продать все технологии иностранных производителям, причем за приличную сумму. Однако бизнесмен решил оставить все наработки в нашей стране.

«Это больше 300 млн долларов. Где-то 350-380 миллионов, у нас была возможность эту технологию продать», — сообщил российский миллиардер. По его словам, было решено передать технологию российскому государству.

«Мы здесь не руководствовались бизнес-логикой. Это логика больше гражданская, потому что мы считаем, что такие уникальные технологии нельзя продавать... И продажа за границу для меня — это было бы как раз ощущение предательства. Это не бизнес-логика, это логика гражданская. И, собственно, мы даем таким образом второй шанс, когда экономическая ситуация изменится, для того чтобы „Ё-мобиль“ мог быть произведен в России», — отметил Прохоров.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости